Форум Yamaha TW200 (TW125&TW225) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум Yamaha TW200 (TW125&TW225) » Тюнинг » Защита фары. Эксклюзивно для YAMAHA TW225.
Привет всем ТВфилам и ТВводам! В продолжении рубрики "НЕ сельский тюнинг" - защита фары!
Вот, завершилась работа над защитой фары. Так же, удалось надёжно защитить приборы и поворотники.
В дальнейшем, планирую покрасить в чёрный цвет, вместе с багажником.
Смысл оной приблуды?!
Хм.. Как по мне - смысл очевиден.
Ехали народом по лесу. Пацан на ТВхе катился со склона, начал оттормаживаться. Понесло. Слетел с моцика. Сам на землю, мот в дерево. Итог - за один раз разбита фара и приборы.
Вот фото погляди:
Ну и в случае чего, за неё можно тянуть мот из грязи.
Отредактировано Elsolitario (2014-04-27 14:04:03)
Если так обосновывать, то как быть с крылом или передней вилкой, например? Ещё есть ножки/подножки и т.п. ... Сзади всякая хрень ломающаяся... Видел как руль отламывают - это ж не значит, что моц по кругу бронировать нужно, а то вдруг что...
Если так обосновывать, зачем тогда вообще носиться по лесу на мотоцикле? На нем же всякая хрень ломающаяся, можно упасть и сломать чего нибудь 
Ну и в случае чего, за неё можно тянуть мот из грязи.
Легче тащить бегемота из болота, когда есть за что ухватиться. Я поддерживаю. И себе подобную хрень сварил, только еще чтобы и третья функция выполнялась, как доп.багажничек.
И себе подобную хрень сварил, только еще чтобы и третья функция выполнялась, как доп.багажничек.
Я изначально тоже думал сделать площадку-багажник, но инженерная мысль пошла в таком направлении. А что фотки не выложишь? Интересно глянуть
Я изначально тоже думал сделать площадку-багажник, но инженерная мысль пошла в таком направлении. А что фотки не выложишь? Интересно глянуть
В мае, когда приеду домой.
Привет всем ТВфилам и ТВводам! В продолжении рубрики "НЕ сельский тюнинг" - защита фары!
Вот, завершилась работа над защитой фары. Так же, удалось надёжно защитить приборы и поворотники.
В дальнейшем, планирую покрасить в чёрный цвет, вместе с багажником.
Отличная защита!
Признаться даже не представлял , что подобное возможно.
У исполнителя руки реально не из жопы растут.
Плюсану с удовольствием.
Признаться даже не представлял , что подобное возможно.У исполнителя руки реально не из жопы растут.
То же самое думал, когда читал твою статью про разварку бака.
К стати. Чтобы изготовить подобну защиту, не нужен трубогибочный станок. Элементы сгибались методом подрезки. Тоесть, берём трубу, на месте изгиба делаем надрез, гнём, варим шов и обрабатываем. Да, полукруглый радиус так не сделаешь, но тем не менее, техника весьма полезна и применима. Единственное что было найдено готовым и использовано, это кольцо вокруг фары, и ушки над поворотниками. Но и этому можно найти альтернативу, если проявить фантазию.
Вот несколько фото процесса, может кому интересно будет:
Главное - придумать основу. В данном случае - кольцо. Тем, у кого фара квадратная, будет проще. Так вот. Берём основу. Вымеряем длину трубок, которые идут к местам крепления, изготавливаем их, и цепляем сваркой к основе на прихватки, чтобы можно было точно подогнать. Подгоняем, и прикручиваем, как будто уже готовую. Далее, обвариваем это дело. Производим контрольную примерку, и если всё нормально - включаем фантазию и делаем кому как нравится. Вобще, все элементы, которые придётся шевелить при подгонке- пластины, крепления, трубы(надрезанные в том числе) и т.д. следует сначала прихватить, а обваривать уже когда всё будет на своём месте.
Не ахти какой вместительный, больше для понта, но все же кое что приторочить можно 
Что за фара такая?
Что за фара такая?
Да противотуманка. В автомаге купил. Так-то скоба под две сделана, но вторую сломал. Поэтому пока одна.
Не ахти какой вместительный, больше для понта, но все же кое что приторочить можно
как будто чего то не хватает на нем, как то не завершено выглядит на мой взгляд.. Но тянуть за него по любому удобно должно быть
А фары как? Нормально светят?
Привет всем ТВфилам и ТВводам! В продолжении рубрики "НЕ сельский тюнинг" - защита фары!
Вот, завершилась работа над защитой фары. Так же, удалось надёжно защитить приборы и поворотники.
В дальнейшем, планирую покрасить в чёрный цвет, вместе с багажником.
Сделано конечно качественно и аккуратно, но вот выглядит громоздко...((( может лишнее чего...?
как будто чего то не хватает на нем, как то не завершено выглядит на мой взгляд.. Но тянуть за него по любому удобно должно быть
А фары как? Нормально светят?
Думаю, что ты прав. Надо взять сетку багажную и попробовать приторочить хотя бы тот же дождевик. Дополнительно можно прикрутить металлическую сетку, и проблемы с открытыми боками не будет. А, дно, мне кажется достаточным, и уменьшать ячейки, думаю не стоит.
Вот вид сверху.
Фару ночью не пробовал. Свет-то яркий, а вот как луч ложиться не знаю. Вторую куплю, поставлю и отпишусь
Вот, добавил (на ближний) снизу две противотуманки на светодиодах, свет яркий, холодный, и угол большой. Ночью можно ть газету читать, но не далее 40 сантиметров!
Ни рожна не видать, ни на дальнем, ни на ближнем!
Буду, как изначально планировал искать сдвоенную, ассиметричную фару. В конце августа, на Тобольск, а там белых ночей нет...
Отредактировано Ёжик (2014-06-12 07:42:56)
Да, с этого ракурса виднее, яснее. Ну если по фантазировать, можно что угодно добавить 
это уже на вкус и цвет, как говорится.
Туманка интересно смотрится, и подходит к черному цвету. Две так вообще оригинально будет, лишь бы светили достойно.
Сделано конечно качественно и аккуратно, но вот выглядит громоздко...((( может лишнее чего...?
нее, самое то, как задумывал. Фара защищена, приборы тоже- ей ветки сносить можно не уварачиваясь. Покрашу в черный цвет- думаю не будет так громоздко выглядеть. Мотоцикл черный весь, кроме бака, и она чёрная будет- впишется.
нее, самое то, как задумывал. Фара защищена, приборы тоже- ей ветки сносить можно не уварачиваясь. Покрашу в черный цвет- думаю не будет так громоздко выглядеть. Мотоцикл черный весь, кроме бака, и она чёрная будет- впишется.
Хозяин - барин! ))) мот 2000го года?
Хозяин - барин! ))) мот 2000го года?
Я того же мнения. Каждый сходит с ума по своему 
мот 2005 года
ву. В данном случае - кольцо. Тем, у кого фара квадратная, будет проще. Так вот. Берём основу. Вымеряем длину трубок, которые идут к местам крепления, изготавливаем их, и цепляем сваркой к основе на прихватки, чтобы можно было точно подогнать. Подгоняем, и прикручиваем, как будто уже готовую. Далее, обвариваем это дело. Производим контрольную примерку, и если всё нормально - включаем фантазию и делаем кому как нравится. Вобще, все элементы, которые придётся шевелить при подгонке- пластины, крепления, трубы(надрезанные в том числе) и т.д. следует сначала прихватить, а обваривать уже когда всё будет на своём месте.
Где такие трубочки добывал, дружище? Хочу новый багажник сделать, а с материалом засада... Кстати, в подголовниках от авто хорошие трубочки, но не везде их можно использовать.
Где такие трубочки добывал, дружище? Хочу новый багажник сделать, а с материалом засада... Кстати, в подголовниках от авто хорошие трубочки, но не везде их можно использовать.
Труба 25я, нержавейка. То что по тоньше- пруток. Типа арматуры обычной, т.е. цельный внутри, только гладкий. Тоже нержавейка. У меня всё это на работе есть, там и варили всё, аргоном. Если делать дома, самому, то надо из обычной стали. Вряд ли у кого то просто так, в гараже, стоит аргоновая сварка 
а обычная сталь обитает в изобилии на метало приёмных пунктах. Думаю там все можно найти, если уж совсем засада. Просто набрать труб, прутков всяких, сварить как надо и покрасить. Всякие радиусы, полукруглости, тоже можно от куда нибудь отрезать, да примостырить. Наверное так.. Я сам сваркой не обладаю- не довелось пока научиться. Но так понаблюдал за работой когда, то понял, что если варить умеешь, то ничего особо сложного в этом нет.
Вношу свои 5 копеек:
вот повторение прежнего варианта, только теперь решетка съемная, т.к. все равно одноразовая.
вот повторение прежнего варианта, только теперь решетка съемная, т.к. все равно одноразовая
восстанавливаешься по тихоньку?
Отредактировано Elsolitario (2014-05-08 06:17:11)
вот, мой 225, от прямой ветки такая защита конечно не спасет, но от падения да, и опять же вытаскивать за нее удобно..
Вы здесь » Форум Yamaha TW200 (TW125&TW225) » Тюнинг » Защита фары. Эксклюзивно для YAMAHA TW225.