В случае увеличенного износа втулок заднего амортизатора на мотоцикле могут появляться стуки задней подвески при прохождении неровностей дороги.
Этой зимой решил заменить втулки амортизатора и осевой болт.
Также эти фото помогут при замене заднего амортизатора.
Замена втулок заднего амортизатора
Страница: 1
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться12011-04-12 08:27:25
- Бывалый
- Откуда: Московская область
- Зарегистрирован: 2010-10-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 120
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 9 часов - Последний визит:
2014-04-07 21:58:04
Поделиться22011-04-12 08:28:53
- Бывалый
- Откуда: Московская область
- Зарегистрирован: 2010-10-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 120
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 9 часов - Последний визит:
2014-04-07 21:58:04
Сперва мы снимаем сиденье, и бензобак. Получается примерно вот такая картина.
Поделиться32011-04-12 08:30:20
- Бывалый
- Откуда: Московская область
- Зарегистрирован: 2010-10-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 120
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 9 часов - Последний визит:
2014-04-07 21:58:04
После чего необходимо придумать как установить мотоцикл, для того чтобы он устойчиво стоял и заднее колесо могло свободно перемещаться вверх – вниз, так как это в дальнейшем поможет вытащить амортизатор. Так как я данные работы производил один, то имеющийся под рукой доской придумал вот такую конструкцию.
Поделиться42011-04-12 08:31:35
- Бывалый
- Откуда: Московская область
- Зарегистрирован: 2010-10-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 120
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 9 часов - Последний визит:
2014-04-07 21:58:04
После этого расшплинтовываем нижний осевой болт. Также откручиваем верхний.
Поделиться52011-04-12 08:32:59
- Бывалый
- Откуда: Московская область
- Зарегистрирован: 2010-10-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 120
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 9 часов - Последний визит:
2014-04-07 21:58:04
После этого выбиваем нижний болт, при этом не потеряв резиновые втулки трения, расположенные между проушинами маятника и самим амортизатором. Выбиваем верхний и болт, и вытаскиваем амортизатор вверх.
Поделиться62011-04-12 08:34:26
- Бывалый
- Откуда: Московская область
- Зарегистрирован: 2010-10-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 120
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 9 часов - Последний визит:
2014-04-07 21:58:04
Осмотрев шток амортизатора на предмет отсутствия на нем течи масла, приступаем к выпресовке втулок. Для этого хорошо бы иметь гидравлический пресс, так как втулки там две. Мне пришлось немного попотеть молотком и выколоткой, и в конце концов пришлось распилить их.
Поделиться72011-04-12 08:35:42
- Бывалый
- Откуда: Московская область
- Зарегистрирован: 2010-10-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 120
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 9 часов - Последний визит:
2014-04-07 21:58:04
После этого запрессовываем новые втулки с двух сторон амортизатора, так как между ними внутри остается зазор примерно 1 см.
Устанавливаем амортизатор обратно на мотоцикл предварительно смазав трущиеся части втулок любой смазкой, и производим сборку в обратной последовательности.
Поделиться82011-04-12 21:24:31
- Старичёк
- Откуда: M.O.
- Зарегистрирован: 2010-10-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 604
- Уважение: [+28/-0]
- Позитив: [+28/-0]
- Провел на форуме:
4 дня 22 часа - Последний визит:
2020-05-14 11:19:23
Молодец!
Самому, кстати, предстоит замена втулок задней подвески, видать намучаюсь 
Подставка под мотик оригинальная 
Поделиться92011-04-12 22:00:06
- Бывалый
- Откуда: Московская область
- Зарегистрирован: 2010-10-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 120
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 9 часов - Последний визит:
2014-04-07 21:58:04
Еще у меня была мысль перевернуть мотоцикл на руль, как в детстве делал с велосипедом. 
Поделиться102013-04-26 17:44:32
Катал по лесу - заметил стук при полной разгрузке задней подвески. поднял мот - люфтит нижнее крепление амортизатора.
Заказал в экзисте две втулки номер 2. p/n 903801205100
Верхнее крепление (сайлент 3) вроде не люфтит совсем.
Вопрос: Нужно ли заказать новый болт (7)? или ему ничего не будет?
Поделиться112013-04-27 10:29:45
- Активный участник
- Откуда: г.Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 2011-07-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 93
- Уважение: [+6/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1982-03-26]
- Провел на форуме:
3 дня 8 часов - Последний визит:
2020-09-17 09:28:47
разбирал недавно.тоже появился стук в нижнем креплении аммо,разбило втулки ,болт тоже был с выработкой и сам болт люфтил в маятнике,надо все таки разобрать и проинспектировать чему пришол конец,делов на 15 минут,а потом заказывать.я заколхозил :вытачил новый болт чуть большего диаметра .пока нормуль все,но сдаёться не надолго.
Страница: 1