Всем здравствуйте
Подскажите какой главный жиклер должен стоять на TW200 я имею ввиду размер
И еще не могу отрегулировать клапана они стучат заметил что есть небольшая шатка у карамысел лево право так должно быть или нет
Жиклер
Страница: 1
Сообщений 1 страница 2 из 2
Поделиться12012-05-18 17:00:59
Поделиться22012-05-22 04:38:04
A_S_X написал(а):
Подскажите какой главный жиклер должен стоять на TW200 я имею ввиду размер
На карбах до 2000 г.в. стоят
#114 штатовские модели
#116 все остальные
После 2000 г.в
#125 США и канада
#128 калифорния
#132 все остальные
A_S_X написал(а):
И еще не могу отрегулировать клапана они стучат заметил что есть небольшая шатка у карамысел лево право так должно быть или нет
С учетом конструктива (торец клапана и торец шпильки-толкателя изначально не параллельны) и регулировки только на холодную в достаточно широком диапазоне (4 сотки допуска по обоим клапанам) постукивание клапанов является нормальным. Небольшой поперечный люфт коромысел тоже не криминален (в районе миллиметра).
Вообще насколько я могу судить данная модель двигателя не отличается особой прецезионностью изготовления. Грубоватое литье цилиндра и головки, мелкие конструктивные недочеты и т.п. В общем все в угоду дешевизне изготовления.
Зато у двигателя отличная ремонтопригодность и хороший ресурс
Страница: 1