По  разбитой  бетонке  :  смерть  спине  и  жж.    Стучит  капец,  лучше  по  обочине.
2жды  регулируемый  амморт ,  тогда   поискать.    На  тропах,  песке  -  родной  хорошо.  Япошки  полегче,  как  им  то  бьет.

YAMAL
Сьездил -   стоит  на  ценнике  16  руб.  Под  ней  -   пружина  диска  сцепления  Камаз.

Типа сарказм?

Ну что могу сказать, товарищи.
Обратился с просьбой повторить заказ в "Мир пружин" и получил ответ что данных о заказе у них не сохранилось и нужно заново всё пересчитать.
Буду искать теперь подобную компанию уже в своём городе.
Baun, Kvas, может быть сохранились какие расчётные данные?

Zoom приветствую.
Увы никаких Т.Т.Д. не сохранил, но думаю в Харькове - являющимся крупным промышленным центром - найдется производитель.
И тут главным станет правильная постановка задачи перед исполнителем .
Если с изготовлением "не срастется" готов поделиться родной пружиной, разрезав которую и заменив получившимися отрезками втулки , получим прекрасный результат,
ПОЛЮБОМУ превосходящий сток.                 
Как то так.

Baun
Цены вам нет) Спасибо.

Списался, пообщался с суровыми мужиками с предприятия, поставил задачу.
Ценник в городе Харькове озвучили примерно 1250 гривен за 4 пружины (что вполне гуманно).
Теперь дождаться ЗП - и сразу к ним. Всё пересчитать и в производство.

Kvas! Торчит как надо торчит- Штанга Гардеробная! один метр - это и есть регулировка , о чем ты и был уведомлен в личной беседе.
Так же существует заглушка с болтом - не хочешь резать - крути!
Короче - сделай под себя  - тоже поржал.

А сейчас возможно будет жестко. Еще раз сделаешь ошибку в моем нике, я буду ВЫНУЖДЕН обратится к тебе ТАРХУН!

Отредактировано Baun (2016-04-22 00:27:45)

'Kvas'!

- Мимими - плюсик
А по теме - следующее сообщение ожидаем от Zoom! , и надеюсь оно будет положительным.
Мне же эти пружинки позволяют открыть новую тему- КОЛЕСО 21.

Мужчины, поздравьте меня - справился.
Что у меня нового:
Руль, проставки под руль, крепеж фары, подшипники рулевой колонки, сальники, гофры-пыльники, тормозная жидкость. Но самое главное - новые пружины и проставки в перья (остановился на среднем варианте в 1,5 см над пером).
Baun, Kvas, спасибо за помощь - простой, но ощутимый улучшайзинг.

[offtop]
Kvas
Фарой я очень доволен. Свет отличный и ровный. Встречных, вроде, не слишком слеплю.
Не стану оперировать какими-то приблизительными цифрами - просто света мне хватает)
Вопрос только в том что у меня слабоват генератор и при просевшем аккумуляторе (или если катать без аккумулятора совсем) свет начинает ощутимо мерцать.
Влагонепроницаемая, прочная. Не слишком греется.
С кронштейном пришлось испробовать несколько вариантов, пока не придумал что мне по душе.
Отличная вещь.
Спасибо что в своё время рассказал что да как
[/offtop]

Baun
Едет отлично, но мот начинает меня провоцировать теперь на более агрессивный стиль вождения (от того вчера в очередной раз пострадал курок сцепления).
Новые пружины работают чётко, очень нравится: вилка не проваливается по-мелочам, но в нужный момент отрабатывает как надо. Спуски с непонятных пригорков проходят куда увереннее. В процессе езды стоя, можно на пересечёнке почти не сбрасывать скорости.
Только вот нужно переобуть переднее колесо. (Родной данлоп замыливается на раз)
Гофры универсальные (L-190mm, d-30mm, D-45mm). От YBR125 вроде. Хотел было чёрные, но на складе их не было, поэтому примеряю чёрно-зелёную (+ металик) цветовую схему для мотоцикла. Подумываю почистить бак и задуть его антигравом.

Мужики поправте по длине пружин подаоуйста

Длина пружин вот в этом сообщении другая,как быть ?

Отредактировано NEO85 (2018-02-06 11:17:00)