Голимый китай 120/90R18 Yuanxing. Брал за 2500. Насчёт того, сильно ли тянет руль... Не сказал бы, что сильно, но заметно. В прочем - не напрягает. В любом случае, намного веселее, чем мой старый Данлоп К180.

Подавляющем ее большинство переобулось в квадро-резину,  а почему,  уже реши сам.

Привет. По моему мнению, грязевой бридж и есть универсал. Данлоп прекрасный шоссейный вариант - ходит и ходит.
Но мне он стоил  одномоментно лодыжки и двух ребер...

снргей651, на картинге она себе вполне достойно показывает

Я бы предпочёл ставить квадрорезину на квадроцикл 

Именно поэтому я и купил в качестве второго легкого мотика хонду AX-1,она может держать крейсер 110-120 кмч без риска убить мотор,а TW оставил исключительно для леса.

Я весной и осенью перегоняю мотик с дачи в гараж и обратно, 65 км выходит в одну сторону, больше 80 не разгоняюсь, судя по ощущениям больше ему уже не комфортно

будем пытаться не превышать 80.  нет это что получается, значит два года время от времени я мучил свой дырчик?! какие у моего коня теперь последствия?

Отредактировано Вадим Мамедов (2018-04-21 20:29:22)

Недавно один мой знакомый приобрел тяжелый эндурик, а именно бмв ф650ст. Мопедка очень приятная и податливая,  есть датчики давления масла и температуры тосола, также стоит эл. вентилятор. На пятой 100км /ч.  около 4000. При мощности около 40л.с.  тяга устойчивая во всем диапазоне оборотов. Таому моту можно ставить крейсерку 130-140к.м. А вот в силу весовых характеристик слезать на жидкие грунты нет никакого желания...  Возвращаясь к теме разговора,  атэвешную калошу на тивишке ,  можно считать рекомендованной здравым смыслом.

Что касается иксерки,  так в те годы все четыре японские фирмы выпустили на рынок по соответствующей модели. Кому-то нравились хонды,  кому сузуки, это были вечные моты. Таких больше не делает никто. Осталось донашивать не  добитое или довольствоваться современными электронными игрушками,  которые назвать Эндуро,  можно с большой натяжкой.

Отредактировано снргей651 (2018-04-23 00:32:00)

камеры стоят. да можно ездить, подумаешь трещины это или от старости или от морозов может быть.

Трещины от старости, резина уже задубела, если в повороты с коленкой не входить, то можно и поездить, но по асфальту, для грунта и тем более для бездорожья этот рисунок вообще ни о чем. Аттракцион под названием "угадай, когда поскользнешься и завалишься"

Мне продали 1 шт без проблем

Цены уже не вспомню, покупал в зиму 2015 года, шину заднюю брал Duro Power Grip 26x8, на передок взял Maxxis DUAL SPORT M6006 130/80 R18 Выбор был обусловлен ездой не только по грязи но и по твердому грунту и по асфальту. Для неспешного гряземеса отлично, летать же не выйдет, не хватает зацепа в первую очередь у передней покрышки, не на столько она колюче-зубастая, обратная сторона, хорошее поведение на асфальте, шашки имеют достаточную площадь контакта и сама резина по жестче чем кроссовая шашкой