Опыт был. Отрицательных последствий не было никаких.  Куча народу уже так делало,так что ставь и не парься...

Говорят не все обычные монтажки(монтаж для авто , грузовиков) беруться менять ATV колеса для TW, да и вообще для мотов. А интересно с передними покрышками тоже самое? Кто-нибудь менял в "обычных" монтажках передок?? хотел купить  IRC TIRE 5.10-18 (130/80-18) 6PR VE33R - это на передок подойдет?? меня смущает только что значит 6PR VE33R?? Просветите молодого))

Прокатившись после дождя, сжимая мертвой хваткой руль и при этом навернувшись несколько раз, я принял окончательное решение о замене передней дорожной резины на зубастую.
Представляю Вашему вниманию Michelin S12 XC. В жизни выглядит злее, чем на картинках. Кроме того в наколесах.ру шина подешевела с 3378 руб до 2840 руб. (не реклама, просто долго мучился с выбором) 

Я вот такую брал: Dunlop: http://motohansa.ru/index.php?option=co … ;Itemid=57
                                        http://motohansa.ru/index.php?option=co … &pcat=

С доставкой из Москвы до Уфы за неделю дошло, заказывал прям с этого сайта.
Насчет этой резины, скажу что дорогу держит хорошо по асфальту, по грязи канечно бридж будет получше, но тоже гребет на ура. Вот кстати фото:

Отредактировано Kostas102 (2014-07-08 18:16:42)

Mauzer,у вас вроде сзади от квадра что-то стоит,а после установки переда гироскоп не появился при повороте руля по сравнению с бриджем?
Просто я ставил сразу оба и перед и зад большие  и сразу появиля чувствительный гироскопический эффект. . Мне вот интересно это от заднего или от переднего..
Ну какие размеры передней?
У меня влезло 120/100/18, но прямо в притык, если смотреть в анфас боковые шашечки немного торчат из за края крыла, в профиль чуть чуть не цепляют за крепление крыла..

Отредактировано Kvas (2014-07-10 11:55:20)

Kvas
Все верно, сзади стоит от квадра. Ни какого гироскопа не почувствовал после смены резины на внедорожную, специально вчера проверил. Кроме того, что радиус при острых поворотах стал немного уже из-за сопротивления боковых шашек протектора. По поводу гироскопа:  Возможно дело в технике поворота? Я к примеру, при повороте (особенно крутом) всегда смещаю центр тяжести туловища (наклоняюсь) в сторону поворота. И поэтому никаких затруднений при повороте я не испытываю. С размером я не стал экспериментировать, поставил  130\80-18. Крыло поднимать пока не планирую.

Remo
Всегда пожалуйста!!

А они точно шлют к нам?
Я просто тоже хотел кое чего прикупить у них..

Кинет кто? Магазин? Там оплата есть пейпалом - плати через него.
Я думаю, продавцу эти "санкции" нафик не нужны. Ему интересно продать и получить деньги.

Как уже упоминалось, на зад ничего лучше durы не найти, а с твоим весом надо её конкретно разрядить, тогда будет идиал.

Всем привет! Купила внедорожную резину Vee Rubber (Thailandesa) Перед. VRM274, зад. VRM275. Поменяла, кататься пришлось по недавно выпавшему снегу, было скользко. Буду ждать весны, интересно как по песку себя поведет. Выкладываю видео, как меняли резину.

В воскресение тестил квадровую резину- по дорогам было скользко, пока не приспустил колеса, по полям, лесам, грязишше- нормально. Накатал 80 км, упал 5 раз- выходные удались. 6го снова поеду. 

Пока не думал об этом. Сейчас делаю заднее колесо под 12 дюймовую квадро резину. Как сляпаю- накорябаю отчет.

А чем тебе 14 не угодила? Вроде внешний диаметр у неё больше, а вес на выходе меньше.

Чтобы не плодить темы, напишу сюда.

Кто сколько качает колёса? (Штатные Bridgestone TW31 и TW34)

В мануале написано:
до 90 кг:          1,25 перед 1,25 зад
больше 90 кг:  1,5 перед 1,75 зад
кстати, в другом мануале написано не "до 90 кг и больше 90 кг", а "пампасы и дорога"

Мне нравится помягче. Еду и по дороге и по грунтовкам и по пампасам в заднем колесе давление 0,5. Хочу проехать таким макаром тысячу км.
Внимание, вопрос! (с)
Ниче не сломается?? Слышал, что низкое давление может привести к прокручиванию камеры и отрезанию соска? Или разбортированию колеса.
Или это еще ниже опускать надо, чтоб такое произошло?

Отредактировано Vantik1982 (2015-05-30 08:50:45)